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一、項目背景

“停車難、停車亂”問題是城市亟待解決的熱點和難點問題，隨著城市交通的發(fā)展和人民生活水平的提高，私人小汽車的數量急劇增加，2020年，保定市中心城區(qū)機動車保有量達86.1萬輛，然而靜態(tài)交通系統(tǒng)的建設速度并沒有和機動車數量的急劇增加而同步，供需矛盾突出，極大地降低了居民出行的便利程度，停車位的缺乏造成有限的道路空間被停車擠占，降低了道路通行能力。目前歷史欠賬較多的古城區(qū)大型的商業(yè)、餐飲娛樂等地區(qū)以及建成年份較早的居住區(qū)，是停車難問題最嚴重的地區(qū)。市民路邊違章停車現象嚴重，違章停車占用了大量的道路面積，嚴重影響了道路的正常交通。停車泊位短缺直接引發(fā)堵塞交通、損毀綠化、破壞環(huán)境、威脅安全等問題，從而影響生活質量，提高生產成本，阻礙社會經濟的政策發(fā)展。通過編制《保定市中心城區(qū)停車設施專項規(guī)劃》，統(tǒng)籌布局停車設施，加強重點區(qū)域停車設施建設管理，優(yōu)化供給結構，改善停車出行環(huán)境，助力保定市品質生活之城建設。

二、項目重點

項目重點聚焦于保定市停車設施的“建設、管理、服務、發(fā)展”四個方面問題，通過“盤活資源、差別供給、精細管理、長效發(fā)展”四個導向抓手，構建增存統(tǒng)籌、動靜協(xié)調、創(chuàng)新集約的城市停車系統(tǒng)。項目采用“高精度北斗+無人機+圖像識別技術”，提高數據采集的準確性和精度；強化停車需求管理，引入基準地價分析，優(yōu)化了停車分區(qū)策略；停車預測細化至地塊層面，實現總量向分量的空間分解，并提供地塊級的建設優(yōu)先級、強度和建設形式的建議，提升規(guī)劃可落地性；強化政策研究，形成行之有效的停車收費政策、土地政策、產業(yè)發(fā)展政策和停車管理政策。

三、工作內容

項目工作內容主要包括：1、現狀調研與分析；2、城市停車發(fā)展戰(zhàn)略；3、城市停車分區(qū)發(fā)展策略；4、城市建筑物配建停車標準；5、城市公共停車場規(guī)劃；6、路內停車位設置；7、重點片區(qū)綜合改善方案；8、停車管理政策；9、停車場建設的具體細則；10、近期實施計劃。